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Martin Törpe ist wieder Eurovent-Vorsitzender

Dipl.-Ing. Martin Törpe ist am 9. Oktober als Vorsitzender des Eurovent Compliance Committee zur Zertifizierung von RLT-Geräten bestätigt worden.mehr

Bundesbildungsministerin: Meister-Bafög wird ausgebaut.

Bildungsministerin Johanna Wanka brachte am gestrigen Mittwoch einen entsprechenden Gesetzesentwurf zur Reform des Aufstiegsfortbildungsförderungsgesetzes AFBG (Meister-BAföG) im Bundeskabinett ein.mehr

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Heat Pump City of the Year

Zum fünften Mal hat die „European Heat Pump Association“ (EHPA) den internationalen Preis „Heat Pump City of the Year“ verliehen. 2015 hat der Bitzer-Kunde Calefa Oy die Auszeichnung erhalten.mehr

Auf der sicheren Seite: Risiko für Energieerzeugungsanlagen abschätzen

Eine neue Broschüre der ASUE soll helfen, das unternehmerische Risiko der Projektbeteiligten bei der Errichtung einer Energieerzeugungsanlage abzuschätzen.mehr

Druckfrisch: Fachbuch „Wärmerückgewinnung in RLT-Anlagen“

Eigenschaften, Leistungs- und Arbeitszahlen, Einsatzmöglichkeiten und Wirtschaftlichkeit von Wärmerückgewinnungssystemen werden verglichen und bewertet. Autor ist Dr.-Ing. Manfred Stahl.mehr
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Gehirnjogging: Weinhandel – Lösung

Freitag ist Gehirnjogging-Tag. Und wir betätigten uns als Weinhändler.mehr

Die neue VDI 2166 Blatt 2 „Elektromobilität“

Dienstag ist Normentag. Heute stellen wir eine Zusammenfassung der VDI 2166 Blatt 2 „Planung elektrischer Anlagen in Gebäuden - Hinweise für die Elektromobilität“ vor, die im Oktober als Weißdruck erschienen ist.mehr

Immobilienmakler: Pflichtangaben nach § 16a EnEV nicht nötig

Das Landgericht Gießen urteilte, dass Immobilienmakler in Immobilienanzeigen keine Pflichtangaben nach § 16a EnEV machen müssen.mehr

Techniksünde: Kondensat’wanne‘

Dass deutsche Findigkeit nicht unbedingt zu optimalen Ergebnissen führt, zeigt derzeit die Automobilindustrie. Wir bleiben mit der heutigen Techniksünde in der Branche.mehr

Techniksünde: Kondensat’wanne‘

Dass deutsche Findigkeit nicht unbedingt zu optimalen Ergebnissen führt, zeigt derzeit die Automobilindustrie. Wir bleiben mit der heutigen Techniksünde in der Branche.mehr

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