13.05.2020
Ventilatormotor
Erweiterung der Ökodesign-Verordnung 640/2009 „Umweltgerechte Gestaltung von Elektromotoren“
2009 wurden von der Europäischen Kommission Anforderungen an die umweltgerechte Gestaltung von Elektromotoren verabschiedet (Ökodesign-Verordnung 640/2009). Der Geltungsbereich wird nun hinsichtlich der Leistungsbereiche sowie Typen von Elektromotoren erweitert. Zudem sind jetzt auch Energieeffizienzklassen für bestimmte Drehzahlregelungen definiert. (Mitglieder von cci Wissensportal lesen weiter auf Seite 2.) Artikelnummer: cci88153mehr
Drop-in-Ersatz von Lüftermotoren
Steigende Anforderungen an Motoren bei der Energieeffizienz und der Trend nach kompakteren Abmessungen bei höherer Leistung begegnet ebm-papst Landshut mit EC-Motoren. Drehzahlen unabhängig von der jeweiligen Netzfrequenz und Bauformen, die per plug-and-play austauschbar sind, machen die EC-Antriebe zur Spar-Alternative. Je nach Anwendungszweck, Betriebsweise und Bauart liegt das Potenzial zur Energieeinsparung bei bis 70 %. (Mitglieder von cci Wissensportal lesen weiter auf Seite 2) Artikelnummer: cci66922mehr
29.11.2019
Grundlagen: So funktioniert ein Synchron-Reluktanzmotor
Um den Wirkungsgrad zu steigern, wurden Asynchronmotoren bisher mit teuren Kupferläufern oder Permanentmagnet-Synchronmotoren (PM-Motoren) eingesetzt. Dabei spart man zwar die Läufer-Erregerleistung ein, muss dafür aber teure Neodym-Eisen-Bor-Magnete einbauen. Im Vergleich dazu benötigt der neue Läufer des Reluktanzmotors zum Betrieb weder eine Erregerwicklung noch spezielle Permanentmagnete. Der speisende Frequenzumrichter ermöglicht zudem einen drehzahlvariablen Betrieb in einem großen Bereich. Dies steigert den Wirkungsgrad erheblich und verhilft dadurch diesem Antriebskonzept zu neuen effizienten Einsatzmöglichkeiten. (Mitglieder von cci Wissensportal lesen weiter auf Seite 2) Artikelnummer: cci31863mehr
24.09.2014
EC- oder PM-Motor – Unterschiede und Gemeinsamkeiten
Handelt es sich bei einem PM-Motor grundlegend um einen Wechselstrommotor, kommen die EC-Motoren aus der Familie der Gleichstrommotoren. Allerdings ist der Unterschied fließend. Ursprünglich nutzten EC-Motoren eine Blockkommuntierung, während PM-Motoren eine sinusförmige Kommutierung verwenden. Aufgrund verschiedener Nachteile der Blockkommuntierung (z. B. Drehmomentrippel, höhere Eisenverluste und Geräusche) nutzen aber immer mehr EC-Motoren ebenfalls die sinusförmige Kommutierung. Die Wirkungsgrade beider Techniken sind etwa auf gleichem Niveau.Ein weiteres klassisches Unterscheidungsmerkmal zwischen PM- und EC-Motoren ist das Verfahren, mit dem sie die Rotorposition bestimmen. Die Industrie nutzt meist Resolver oder SinCos-Geber dazu, bei EC-Motoren… mehr
19.02.2014
Systemwirkungsgradoptimierung bei Ventilatorantriebssystemen
Was müssen Anwender beachten, wenn sie den Systemwirkungsgrad des Ventilatorantriebssystems optimieren wollen? Der Beitrag informiert. (Mitglieder von cci Wissensportal lesen weiter auf Seite 2) Artikelnummer: cci29257mehr
19.02.2014
Grundlagen: Vergleich von Außenläufer- und Innenläufermotoren in Ventilatoren
Das Entscheidungskriterium für die Energieeffizienz von Ventilatoren ist der Systemwirkungsgrad, der sich aus den Wirkungsgraden des Ventilators, des Motors, des Antriebs und der Steuerungselektronik zusammensetzt. Lässt man die Laufräder außer acht, ist die Motorbauart der größte Unterschied zwischen den am Markt angebotenen Ventilatoren. Vor allem bei Freiläufern entbrennt die Diskussion: Welche Motorbauform setze ich ein? Einen Außenläufermotor in kompakter Bauform oder einen Innenläufermotor? cci Wissensportal hat die Vor- und Nachteile beider Bauformen zusammengetragen. (Mitglieder von cci Wissensportal lesen weiter auf Seite 2) Artikelnummer: cci7103mehr
31.10.2013